POLA

Imposanter, bestens restaurierter Turm, der auch als Aussichtsturm benutzt werden kann. Zwei seitlich anbaubare Mauerelemente und ein Fahnenmast liegen bei.

Flasche mit Rauchöl zum Nachfüllen des Rauchgenerators. Reicht für ca. 4 Betriebsstunden.

Sicher gelagert und transportiert! Holzlagerschuppen mit Schindelsatteldach und kurzer Laderampe für Stückgüter und kleine Packstücke.

Passend zum Betreiben der Windmühle (Art. 331701) auf Modellanlagen.

Nostalgisch. Vierrädriger Zugkarren mit Vorder- und Rückwand und einer Deichsel für den Transport von Gepäckstücken durch Bahnbedienstete.

Der Bausatz enthält alle notwendigen Teile, um den Ringlokschuppen (Art. 331750) um jeweils einen Stand zu erweitern.

Der Bausatz enthält die Mechanik für einen Lokschuppenstand.

Starker Helfer. Funktionsfähiger, drehbarer Lastkran mit Zeltdach und Plattform zum Be- und Entladen der Züge.

Drei Kohlebansen mit herausnehmbaren Bohlenwänden. Über die Kohlenhunte und dem funktionsfähigen Kran wird die beigefügte Kohle in den Tender der Loks gefüllt.

Bahnsteigüberdachung in klassischer Gußeisenmanier sowie separater Zugzielanzeiger.

Viele verschiedene Ladegüter in einem Set: 4 Bier- und 3 Holzfässer, 3 große und 1 kleine Milchkanne, 3 kleine und 3 große Ölfässer, 2 Holzkisten und 5 Mehrwegpaletten.

Güterschuppen in Holzbauweise mit zwei Laderampen an Bahn- und Straßenseite zum Be- und Entladen von Pack- und Stückgütern.

Separates Toilettenhäus­chen, passend zum Bahnhof »Schönweiler« (Art. 330901) mit Krüppelwalmdach und beweglichen Türen. Grundplatte (Art. 330904) wird zusätzlich benötigt.

Zwei Grundplatten, die sich über Rastnasen beliebig verlängern lassen. Die Kombination mit den Bahnsteigplatten (Art. 330909) ist möglich.

Bahnhof mit teilüberdachtem Bahnsteig, gestützt auf gusseisernen Säulen, Bahnsteigabsperrung mit beweg­licher Türe, je zwei Dop­peltüren auf Bahnsteig- und Straßen­seite zum Öffnen und Schließen. Fensterläden, Blumen­kästen, Reklame und vieles mehr runden

Ländliches Bahnhofsensemble bestehend aus Dienstgebäude und Warteraum mit roten Ziegeldächern, steinsichtiger Putzfassade, beweglichen Türen und Sprossenfenstern.

Typischer Wellblech-Haltepunkt, wie er an vielen kleinen Zwischenstationen anzutreffen war. Ausgestattet mit Bänken für die wartenden Fahrgäste.